多方互利共赢的电动汽车智能充电服务策略

摘要：

从电动汽车用户、电力公司、充电站运营商、道路交通部门四个方面展开电动汽车最优充电导航策略的研究,提出“车-网-路-站”多目标优化有序充电导航系统.在此基础上,采用模糊决策法建立综合最优目标模型,实现了在大规模电动汽车快速充电需求下,电动汽车用户利益最优、电力公司网络损耗与电压偏移最小、负荷平衡指数最高、充电站运营商利润最高及交通网侧道路拥堵率最低等多维目标.通过某市交通路网中呈均匀分布的9个充电站及IEEE 14节点系统算例,验证了该智能充电服务策略的合理性及有效性.

关键词：电动汽车、最优充电导航策略、模糊决策法、综合最优模型、多维目标

所属期刊栏目：41

分类号：F27;U46

资助基金：国家自然科学基金资助项目51577077.This work is supported by National Natural Science Foundation of China 51577077

在线出版日期：2017-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：66-73