集中充电模式下的电动汽车调频策略

摘要：

由集中充电站、充换电站、配送站、充电桩等有机组成的电动汽车智能充换电网络建设是应对人口密集地区电动汽车规模化发展的一种较为合理的商业模式。针对集中充电统一配送这种换电模式，考虑到电力市场环境下电力价格不确定性对电动汽车集中充电站有序充电及提供调频容量服务决策的影响，基于对调频容量调用比例和电池损耗成本的分析，构建了单向和双向两种能量传输模式下，电动汽车集中充电站在日前能量市场和日前调频市场协同调度的鲁棒优化模型，以合理制定次日各交易时段的充电计划与所提供的调频服务容量。之后，采用IBM公司开发的高效商业求解器CPLEX 12.2对所发展的鲁棒优化模型进行求解。最后，以一个为8个电池配送站提供充电服务的集中充电站为例，说明了所发展的模型与方法的基本特征。

关键词：电动汽车、集中充电站、单向能量传输模式、双向能量传输模式、协同调度、鲁棒优化

分类号：TM9;TM6

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2013CB228202;国家自然科学基金资助项目51107114,51177145;福建省电力有限公司电力科学研究院科研项目12-110107-013;国网浙江省电力公司科技项目5211DF13500M。This work is jointly supported by National Basic Research Program of China 973 Program2013CB228202;National Natural Science Foundation of China51107114,51177145;Electric Power Research Institute of Fujian Electric Power Company Limited12-110107-013;a Project from State Grid Zhejiang Electric Power Company5211DF13500M

在线出版日期：2014-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：69-76