变电站区域充电桩接入控制模式及策略
大量家用电动汽车集中时段充电,给区域配电网带来较大的压力.为了在满足充电负荷需求的情况下,减少对配电网的影响,需要开展有序充电.文中建立了变电站-小区充电桩接入控制模式,通过对小区电动汽车充电行为的分析,提出了两阶段优化调度策略.首先,在满足电动汽车充电负荷需求的约束条件下,提出以变电站侧负荷水平均衡为目标的区域充电桩接入控制策略,获得区域充电桩整体分时段接入量;而后以各传输线路负载均衡为目标,优化得到各小区分时段接入的电动汽车数量.针对某变电站供电区域内、不同渗透比例下的电动汽车充电进行了优化调度仿真,研究了不同运行方式下充电负荷对电网负荷峰谷差和运行参数的影响,结果表明所建模型正确,并通过分析给出了配电网改造的建议.
充电桩调度、电动汽车、有序充电、区域负荷优化、粒子群优化、分支定界法
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TM7;TM4
National Key Technology Research and Development Program of China2011BAG02B14;National High Technology Research and Development Program of China 863 Program2011AA05A109;国家科技支撑计划重大项目2011BAG02B14;国家高技术研究发展计划863计划资助项目2011AA05A109
2013-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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