10.3321/j.issn:1000-1026.2006.23.016
应用于铁路自闭/贯通线路故障定位的线上节点设计
铁路自闭/贯通线路故障的快速精确定位,一直是困扰电气化铁路安全运行的技术难点.在分析故障指示器在电力输配电线路故障定位应用效果的基础上,提出结合无线通信设计铁路供电线路适用的故障探测节点,即线上无线节点,来实现铁路自闭/贯通线的故障定位.介绍了基于线上节点的定位实现原理,并针对自闭贯通线路特点,通过理论分析和仿真实验相结合,提出了节点供电方式、通信频率、检测参数设置值等关键问题的解决方案,实现了线上无线节点的软硬件设计,总结了所设计节点的功能特点.
自闭/贯通线路、故障定位、无线通信、节点
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TM7(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金50407009;四川省青年基金06ZQ026-012;广东省广州铁路局资助项目2005K3021;西南交通大学校科研和教改项目2005A06
2006-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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