某型船舶电站离散准滑模有功分配控制器设计

摘要：

利用离散变结构控制理论对某型船舶电站设计了有功分配控制器.分析了抖振产生的原因并给出一种切换带厚度单调递减的改进型控制方案.仿真结果表明,所提方案较好地克服了困扰离散趋近律方法的稳态抖振问题,设计的有功分配控制器可以大大改善并联机组的动态特性,提高了并联系统的鲁棒性.

关键词：有功分配、离散变结构控制、准滑动模态、趋近律

所属期刊栏目：26

分类号：TM761;TM571.2;U664.14(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-60