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轨道交通对其沿线商品住宅价格的影响分析——以北京地铁5号线为例

引用
以北京地铁5号线为例,研究了地铁沿线两侧2km范围内,轨道交通对其沿线商品住宅价格的影响程度.①通过分析商品住宅价格特性和影响因素,建立了轨道交通沿线商品住宅价格的影响因素体系,包括商品住宅项目距最近地铁站的最短路径距离、距市级商服中心距离、周边1km内公交站点数、中小学及项目容积率、物业类型等10个因素;②通过显著性检验,重点中小学、普通中小学、公园3个变量对商品住宅的价格影响很小,予以剔除后,构建了影响商品住宅价格的多元回归分析模型;③将采集到的193个项目的有效样本进行运算分析,研究结果表明轨道交通对沿线商品住宅价格的影响最大,并随距轨道交通距离的增加,住宅价格呈指数衰减,至2km以后,对住宅价格影响不显著.针对研究结果,建议地铁沿线土地利用强度和住宅价格确定时,要充分考虑轨道交通的影响.

商品住宅价格、轨道交通、地铁5号线、北京

66

F29;F57

北京大学校长基金;国家基础科学人才培养基金资助项目J0630531

2011-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1055-1062

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地理学报

0375-5444

11-1856/P

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2011,66(8)

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