近百年来长江河口航道拦门沙的形态演变特征
长江河口航道拦门沙对长江航运、泄洪以及上海港的建设具有重大的影响.通过近百年来历史资料和最新图件中北支、北港、北槽和南槽拦门沙河段的主泓剖面与平面图,分析近百年来4个人海航槽拦门沙的形态演变特征.经分析发现:近100年来,北支拦门沙由口外向口内逐渐移动并演变为口内巨型沙坎;北港拦门沙滩顶向下游移动了近30 km,2001年后北港拦门沙河段开始有心滩发育;北槽拦门沙有两个明显的滩顶,但至2010年这一显著特征消失;南槽拦门沙滩顶呈双峰型-多峰型-单峰型变化趋势,且滩顶向下游移动了约14 km.显然,除了北支拦门沙演变与崇明岛大规模围垦、北槽拦门沙演变与深水航道直接相关外,北港、南槽拦门沙演变特征主要与长汀深水航道整治工程、横沙东滩圈围以及青草沙水库等大型工程影响有关.
长江河口、拦门沙、沙坎、滩顶水深、心滩、大型工程
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P46;P43
国家自然科学基金项目40776056;上海市科学技术委员会科研课题10dz1210600;国家科技部重点实验室专项课题项目2008KYYW01
2011-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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305-312