养殖工船鱼舱流速特性的实船试验研究

摘要：

为掌握横摇运动对船载鱼舱流速特性的影响,采用实船试验,对养殖工船横摇运动下鱼舱流速特性进行研究,并分析其适渔性.结果表明:小幅横摇工况(横摇角度幅值在 1°以内)下可仅考虑进水射流,忽略横摇运动对舱内水平流速的影响,但大幅横摇工况(横摇角度幅值在 5°以上)下,相对于进水射流,横摇运动对舱内水平流速的影响更明显;横摇周期一定时,随着横摇角度幅值的增大,舱内水平流速增大,最大水平流速的位置向舱中部偏移,小幅横摇工况(横摇角度幅值在 1°以内)下,舱中央区域的垂向流速方向整体呈向上趋势,近舱壁区域的垂向流速方向整体呈向下;横摇周期一定时,随着横摇角度幅值的增大,舱中央处向上的垂向流速区域缩小,向上的最大垂向流速降低,这一变化会促进舱中央区域内生物固体的沉降,更有利于集排污.研究表明,对于锚泊状态下的养殖工船,当横摇角度幅值在 5°以内时鱼舱流速适合 1 龄以上大黄鱼(Larimichthys crocea)的养殖.

关键词：水产养殖、养殖工船、横摇、流速、适渔性

所属期刊栏目：38

分类号：S951.2(水产工程)

资助基金：青岛海洋科学与技术试点国家实验室问海计划项目;工信部高技术船舶科研项目

在线出版日期：2023-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：524-532