高强双角钢十字截面构件承载力折减系数

摘要：

双角钢十字截面构件承载力设计值与真型塔试验不符，目前对此问题的研究多集中于对现象的描述，不够深入。同时，现广泛使用的计算模型可推导出自相矛盾的结论，这给构件设计带来很大困惑。为研究承载力差异的产生原因，对常用规格双节间双角钢构件进行构件试验。通过对试验结果的分析，建立考虑弯曲、翘曲、扭转等因素的理论计算模型，并用能量原理和里茨法得到构件在两种典型屈曲模式下的柱子曲线。结果表明，考虑整体和局部稳定的计算模型能较好地与试验结果吻合；两种屈曲模式下双角钢构件承载力的差异可达10％以上。以此为基础分析现有设计方法的不足，给出考虑不同角钢宽厚比的建议承载力计算公式。建议公式为试验值的下限，可为此类构件计算提供参考。

关键词：高强钢、双角钢十字截面、承载力、能量原理、折减系数

分类号：TU392.6(建筑结构)

在线出版日期：2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：74-78