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10.13249/j.cnki.sgs.2017.12.011

云南省县域城镇化与交通优势度的 时空协同性演化分析

引用
运用ArcGIS空间分析、交通优势度模型和耦合协调度模型等方法,对云南省县域城镇化与交通优势度的时空协同性演化特征进行系统分析.研究表明:① 城镇化与交通基础设施相互促进又相互制约,存在正负双向反馈;基础设施建设滞后、城乡二元结构格局、城市空间无序蔓延是导致两者耦合协调空间差异的主要因素.②2000~2014年云南省整体县域城镇化水平普遍较低,约90%的县域处于城镇化起步阶段.③云南省县域交通优势度整体水平逐年提升,但空间分异特征显著.④2000~2014年期间云南省县域城镇化与交通优势度的耦合协调水平虽大幅提升,但整体协调度仍然偏低、空间分异特征依然突出.

县域城镇化、交通优势度、空间耦合、时空演化、云南省

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K902(地理学)

2018-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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地理科学

1000-0690

22-1124/P

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2017,37(12)

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