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10.3969/j.issn.1000-7229.2019.01.004

电动公交车充电站代理商的月度交易模型与日运行优化策略

引用
以电力大用户参与电力市场交易为背景,研究电动公交车光储充电站通过代理商参与月度电力交易的优化问题.基于实际电动公交车充电站的充电历史数据,提出了电动公交车代理商参与月度市场双边交易的优化模型,该模型考虑了充电站内光伏发电和充电负荷的随机性;提出了最小化偏差电量惩罚的充电站日运行优化策略与实施方法,通过控制充电站内储能系统充放电策略减小月度合同的偏差损失.算例结果表明,所提出的模型和策略可给出代理商月度交易的优化方案,并可显著减少合同偏差电量、降低惩罚费用.

电动公交车、充电站、电池储能、随机优化、电力市场

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TM734(输配电工程、电力网及电力系统)

国家自然科学基金项目U1766205,51477082;国家电网公司科技项目52110417001G

2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电力建设

1000-7229

11-2583/TM

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2019,40(1)

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