10.3969/j.issn.1000-7229.2015.07.014
电动汽车充电站功率和时间分配控制策略
即插即充的无序充电会对电网稳定性造成巨大威胁,基于此,建立了充电站综合控制系统.针对充电规划时需考虑功率分配和电滟充电特性,提出了一种充电站功率和时间分配控制策略.该策略通过理论建模将充电控制过程转化为微小时间段的近似线性规划问题,经系统测试,可在满足用户基本充电要求的情况下,尽量减少对电网稳定性和电池寿命的影响.
电动汽车、充电设备、功率分配、时间分配
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TM744(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金资助项目51077122.Project Supported by National Nature Science Foundation of China51077122
2015-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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