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10.3969/j.issn.1000-7229.2015.07.011

电动汽车充电负荷时空分布及其对配电网的影响

引用
电动汽车充电负荷因受诸多因素影响而充满随机性与复杂性,随着电动汽车的规模化应用,势必会给配电网带来一系列问题,这也成为目前国内外学者和相关科研机构的研究热点.基于电动汽车充电运行数据,选取充电起始时间和充电持续时间作为影响充电负荷时间分布的关键因素,结合用户充电行为的不确定性分析,建立电动汽车充电负荷的时间分布模型.以此为根据,对充电负荷区域进行划分,建立电动汽车充电负荷的时空分布模型.通过算例分析,研究电动汽车充电负荷对配电网运行中的电压质量、网络损耗及日负荷曲线的影响.

电动汽车、时空分布、不确定性分析、配网运行

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TM715;U469.72(输配电工程、电力网及电力系统)

国家高技术研究发展计划项目863计划2015AA050101.Project Supported by the National High Technology Research and Development of China 863 Program 2015AA050101

2015-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电力建设

1000-7229

11-2583/TM

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2015,36(7)

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