特约主编寄语

摘要：

电动汽车作为新一代的交通工具,在节能减排、减少人类对传统化石能源的依赖方面具备传统汽车不可比拟的优势.一方面,随着未来电动汽车的普及,电动汽车大规模接入电网充电,将对电力系统的运行与规划产生不可忽视的影响.另一方面,电动汽车充电负荷在时间和空间上具有可调控性,并具备向电网放电支持电网优化运行的巨大潜力,因而受到了广泛关注,是目前研究和试点应用的热点.

机标关键词：电动汽车、电力系统的运行、电网放电、优化运行、试点应用、可调控性、巨大潜力、节能减排、交通工具、化石能源、充电、电负荷、普及、面具、空间、接入、规划、车充

所属期刊栏目：36

分类号：TM7;TQ1

在线出版日期：2015-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：2-5