10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2020.01.008
基于两阶段博弈理论的物流节点城市合作机制
为探讨不同层级物流节点城市间合作问题,构建两阶段演化博弈模型,从宏观层面寻求上级政府推动节点城市间实现协作的均衡条件,从微观层面探讨相同及不同层级节点城市政府间实现合作的均衡条件,并以辽宁省为例对物流节点城市间的协调机制进行实证分析.结果表明,上级政府对节点城市采取鼓励策略是最理想的状态,节点城市选择协作策略在很大程度上取决于上级政府确定的参数大小,通过改变博弈初始状态、调节政府补贴和共同收益可以实现物流节点城市政府的合作.在此基础上提出相关建议与措施,旨在为物流节点城市之间合作提供决策参考.
政府规划、物流节点城市、两阶段博弈模型、合作机制
46
TU984(地下建筑)
教育部人文社会科学研究规划基金资助项目;国家社会科学基金重大研究专项项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
66-74