叶顶间隙及掠改型对混流喷泵的影响

摘要：

以混流式喷水推进泵作为研究对象，采用三维雷诺平均N－S方程和S－A湍流模型进行CFD模拟，研究不同叶顶间隙下喷泵的性能和流场损失状况，进而做动叶掠改型以期改善对叶顶间隙流动．结果显示：叶顶间隙的存在有助于沟通压力面与吸力面压差，减少动叶出口回流．对于所研究的喷水推进混流泵，在0～0．6 mm小叶顶间隙时，效率随间隙增大而升高，而间隙过大会使泄漏损失增加，最优间隙为0．6 mm．对动叶进行的掠改型发现，前掠会使压力面前缘的损失略有提高，但叶片整体损失下降；从吸力面来看，前掠有助于减小叶顶泄漏损失，＋5°掠全工况的效率均有提高，并获得较为平稳的功率曲线．

关键词：喷水推进混流泵、叶顶间隙、倾掠改型

分类号：U664.34(船舶工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目3132015207；3132013304；辽宁省教育厅科学研究一般项目 L2013199．

在线出版日期：2015-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-81