10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2015.03.003
基于阻力数值模拟的三体船侧体布置优化
根据三体船的阻力特点,分析不同湍流模型的差异,选用更适用于三体船数值模拟计算的RNG k-ε湍流模型。对三体船侧体位置进行9种典型方案划分并进行黏性流场的数值模拟计算。对比分析不同方案的阻力、自由液面图以及兴波干扰等,参考相关船模试验数据,得到最优侧体布置方案。
三体船、侧体布置、数值模拟、阻力
U674.951
国家国际科技合作专项项目2013DFA80760.
2015-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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