基于回归算法的船舶电力推进系统中螺旋桨负载特性仿真

摘要：

为避免螺旋桨图谱计算的复杂性，提出一种新的螺旋桨建模方法。该方法基于回归算法计算螺旋桨的推力和转矩，可进行四个象限的仿真。结合船桨系统运动方程，进行船舶起航、停车、倒车等基本工况的仿真。分析各种工况下螺旋桨转速、船舶航速和螺旋桨转矩的变化情况，可为船舶实际操作提供可操作性的建议和理论依据。

关键词：船舶、电力推进、螺旋桨、负载特性、动态仿真、回归算法

分类号：U664.33(船舶工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2012QN041．

在线出版日期：2014-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-68