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10.3969/j.issn.1006-7736.2014.03.010

基于事件树方法的 LNG 船舶碰撞事故安全评估

引用
通过搜集筛选整理自LNG船舶运营以来近50年的事故统计资料,得出液化天然气( LNG)船舶碰撞事故的发生频率.采用事件树分析方法,对LNG船舶碰撞事故的严重性进行科学性分析,并进行量化,获得风险和为4.00×10-3.该值在社会风险值可接受范围内.

液化天然气(LNG)船舶、碰撞事故、安全评估、事件树

U698.6(水路运输技术管理)

2014-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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大连海事大学学报

1006-7736

21-1360/U

2014,(3)

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