大型船舶沿岸航行富余水深的研究

摘要：

以水动力数学理论为基础，依据《海港总平面设计规范》选取相应代表船型，绘制不同水深吃水比值条件下的下沉量随船速变化的曲线族，进而得出不同大型船舶富余水深吃水比值。该比值对驾驶员有一定指导意义，也可对有关主管机关制定航行规则提供重要依据。

关键词：大型船舶、沿岸航行、富余水深、水动力数学理论、下沉量

分类号：U661(船舶工程)

在线出版日期：2014-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：33-36,41