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基于现实约束的集装箱装船顺序优化

引用
基于给定的集装箱堆场的堆存状态和集装箱船配载图,并考虑海关放关与否的现实约束,构建以最小倒箱量为目标的集装箱装船顺序优化模型,进而开发启发式算法.数值实验显示了模型及算法的有效性与实用性.

集装箱、装船顺序、倒箱、混合整数规划、启发式算法

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U169.62(工商业运输)

国家自然科学基金资助项目71072081;教育部博士学科点专项基金20070151002;辽宁省自然科学基金资助项目20082141;辽宁省重点实验室计划2008S028

2013-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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大连海事大学学报

1006-7736

21-1360/U

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2011,37(1)

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