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高速客运通道上多种运输方式的分担率分析

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为预测高速铁路建成后高速客运通道上各种运输方式的分担率,优化高速客运的资源配置,面向具有高速出行需求的乘客实施SP(Stated Preference)问卷调查,利用调查数据构建Logit模型,分析高速客运通道上各种运输方式的分担率.针对高速铁路和民航的出行耗时、票价和发班频率等参数进行敏感性分析,得出高速客运需求对两种运输方式各种属性的敏感程度.基于竞合博弈模式提出哈-大高速客运通道上高速客运服务商应该采取的运营策略,以实现该通道上高速客运资源配置的整体优化.

高速铁路、航空运输、分担率、Logit模型、敏感度分析

34

U293.13(铁路运输管理工程)

教育部博士点基金资助项目20050151007

2013-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

154-157

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大连海事大学学报

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2008,34(4)

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