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平衡式变量叶片泵的动力学建模和仿真

引用
为降低汽车液压动力转向系统中系统转向泵的能量损失,提出一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵.采用复平面矢量数学分析法研究平衡式变量叶片泵的动力学特性,建立了平衡式变量叶片泵变量机构的动力学模型,并用ADAMS软件对平衡式变量叶片泵变量机构进行动力学仿真.结果表明,浮动块体位移等变量能够较精确地反映变量机构运动规律,验证了该模型的有效性.

平衡式叶片泵、浮动块、动力学建模、计算机仿真

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TH137.51

高等学校博士点专项基金资助项目20020151007

2013-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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大连海事大学学报

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