10.3969/j.issn.1006-7736.2000.04.002
船舶最佳转向避碰幅度决策模型
根据国际海上避碰规则及对船员的大量调查,利用模糊统计原理,对规则规定的三种会遇局面及船舶避碰操纵局面进行了划分.根据建立安全度模糊函数和易察觉模糊函数,确定了转向避碰中大幅度量化值.
船舶、最佳避碰决策、模糊统计、转向避碰幅度
26
U675.76;O236
高等学校博士学科点专项科研项目9519102
2004-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
5-8,13
10.3969/j.issn.1006-7736.2000.04.002
船舶、最佳避碰决策、模糊统计、转向避碰幅度
26
U675.76;O236
高等学校博士学科点专项科研项目9519102
2004-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
5-8,13
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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