期刊专题

10.15938/j.emc.2015.12.006

电气化铁路用单相链式STATCOM控制策略

引用
为了研究单相链式STATCOM( static synchronous compensator)对电气化铁路电能质量问题的治理情况,在建立单相链式静止同步补偿器的数学模型基础上,得出单相链式结构中链节悬浮电容的充放电规律,从而提出一种基于占空比调节的悬浮电容电压平衡控制策略. 针对单相链式STATCOM的电流控制问题,基于内模原理,采用准PR调节器对交流正弦电流信号进行跟踪,最后结合悬浮电容电压平衡控制策略及电流控制方法,给出了链式STATCOM的电压外环,电流内环的双闭环整体控制策略,并在6 MVA STATCOM仿真模型上进行了仿真研究. 同时,构建了基于DSP+FPGA的STATCOM原理样机,并进行了相关实验. 仿真及实验结果验证了所提控制策略的有效性及可行性.

单相链式、静止同步补偿器、悬浮电容电压、平衡控制、双闭环

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TM46(变压器、变流器及电抗器)

北京市自然科学基金3142008

2016-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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电机与控制学报

1007-449X

23-1408/TM

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2015,19(12)

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