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10.3969/j.issn.1007-449X.2014.11.015

考虑气动弹性的高超声速飞行器姿态稳定控制

引用
以高超声速飞行器为背景,针对气动特性与机体弹性形变引起的机体前端的偏转角之间的相互关系,建立高超声速飞行器的一种新型的气动弹性模型.采用活塞理论分析机体受气动力时的弹性形变,通过引入诱发攻角,建立了面向控制的包含气动弹性的高超声速飞行器的非线性模型.通过数值仿真验证了引入诱发攻角的必要性,最后设计了姿态稳定鲁棒控制器,通过非线性仿真结果间接验证了模型的有效性和正确性.提出的描述高超声速飞行器气动弹性问题的思路和方法,同样适用于其它构型的飞行器,并且此模型的变量维数远小于其它同类模型,降低了后续工作中控制器设计的难度.

高超声速飞行器、气动弹性、建模、姿态控制、诱发攻角

18

V448.2(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

国家自然科学基金61273095,61304006

2015-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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电机与控制学报

1007-449X

23-1408/TM

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2014,18(11)

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