燃料电池用大升压比DC/DC器双闭环控制

摘要：

为提高燃料电池用大升压比DC/DC变换器的抗扰性能,提出一种参数自调整双闭环控制器.电流内环采用增益补偿和动态自调整PI参数方法,以消除宽范围电压输入引起的不良控制效果,并提高对负载大范围变化的自适应能力；电压外环采用一种模糊推理与变参数PI控制相结合的方式,组成复合电压控制器,其动态调节划分为线性、模糊和复合3个控制区域,提高了对大范围负载扰动的抑制能力.该控制器应用于一台30～70 V输入、360 V输出、额定功率3kW的DC/DC变换器.实验结果表明,相比于常规控制器,新型双闭环控制器对变换器输入和负载扰动具有更快的响应速度,更小的输出超调,实现了各静态工作点间快速平稳切换.

关键词：燃料电池、大升压比、新型双闭环控制、增益补偿、模糊推理

所属期刊栏目：15

分类号：TM46(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家"863"项目2008AA052105;教育部博士点基金20090143110004

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：28-35