10.3969/j.issn.1007-449X.2005.03.001
一种用于电动车辆驱动控制的模糊控制系统设计
针对开关磁阻电机调连系统的实时控制问题,依据模糊控制理论,提出了用于电动车辆驱动控制系统.该系统由模拟电流调节器、数字速度控制器调节器和开关磁阻电机组成,并利用模糊控制的策略,设计了复合模糊控制器,实现实时控制.通过实验证明,该系统具有良好的启动特性和加速性能,更能适应频繁启动冲击下的电动汽车驱动负载.
开关磁阻电机、复合模糊控制、电动汽车
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TM301.2(电机)
重庆市科技攻关项目016703;重庆市教委资助项目030605
2005-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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