10.3969/j.issn.1007-449X.2003.02.018
单交叉口模糊交通控制器的研究
提出了一种基于双模糊控制器的单交叉口模糊交通控制方法.在通过检测线圈测得相位饱和度的基础上,利用第一级模糊控制器确定下一相位.然后采用第二级模糊控制器根据当前相位与下一相位的饱和度得出当前相位的绿灯延时.文章最后采用Matlab对模糊控制器进行仿真,仿真效果较好.
相位、模糊控制、平均延时、饱和度
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TP273+.4(自动化技术及设备)
2003-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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