列车振动的地震记录信号特征

摘要：

在给出列车的多点运动源基本描述的基础上,对2003年3月8日在大秦铁路怀柔段的观测试验记录进行了初步分析.分析表明:列车振动所具有的绿色环保、频谱较宽、重复性好和稳定性强的优点,除传统认识的噪声和振动干扰外,也可以用于地下结构的探测研究.如能在理论模型和信号分析处理方法,甚至观测积累方面进行深入的探索研究,将可为地球物理勘探开辟新的途径.

关键词：列车振动、多点运动源、记录特征

所属期刊栏目：26

分类号：P315.61(大地（岩石界）物理学（固体地球物理学）)

资助基金：科技部专项基金2001CCA02100;国家自然科学基金40234038,40174014

在线出版日期：2005-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：651-659