10.3969/j.issn.1002-087X.2022.12.12
软包电池组的冷却结构设计及热仿真优化
针对17.5 Ah的三元锂离子软包电池,建立其电池生热模型,得到不同放电倍率下的温升特性.之后,分析了5种不同流程的液冷板,得到方案E液冷板较优.并在此基础上研究了不同流道宽度、扰流柱大小与排布等结构参数对液冷板压差及电池温升的影响,以及导热片的厚度与导热硅胶垫的热阻对电池温升的影响.结果表明,流道宽度为50 mm、扰流柱大小为8 mm、数量为12个、采用叉排的方式能实现压差与温升的最优化.在0.5 mm厚度的导热片结合方案E冷板,能够实现电池最高温度控制在40℃以下,电池单体间的温差在5℃以内,使电池工作在适宜的温度范围内.
软包电池组、电池生热模型、液冷结构优化、电池热管理
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TM912.9
福建省自然科学基金项目2015J01282
2023-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1398-1401