10.3969/j.issn.1002-087X.2022.05.011
PEMFC冷却流道数值模拟及实验研究
温度是影响质子交换膜燃料电池(PEMFC)工作性能的主要因素之一,为了使燃料电池的温度更加均匀并提升电堆综合效率,设计了一种新型冷却流道,通过CFD模拟与传统的平行流道和蛇形流道进行对比,采用表面最大温差、温度均匀指数和冷却液压降评估冷却流道性能.基于新型冷却板,装配1 kW电堆进行膜电极单体电压稳定性实验.结果表明:新型冷却板可以在降低冷却液循环耗能的基础上,保证电堆膜电极的电压均衡性,平均电压波动在±0.003762 V,进而可进一步提升电堆综合发电性能.
燃料电池、冷却流道、温度均匀系数、冷却液压降、膜电极稳定性
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TM914
天津市教委科研计划项目2018KJ260
2022-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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