10.3969/j.issn.1002-087X.2021.10.009
基于非均匀翅片液冷板的电池热管理性能研究
为有效降低动力电池组最高温度和减小温差,减少液冷板质量和泵的功耗,提出非均匀翅片液冷板设计.Fluent软件建立了非均匀翅片液冷板与动力电池的流动传热耦合模型,通过实验获得电池在5 C放电条件下的产热率,研究该工况下固定几何翅片、X方向非均匀翅片和Y方向非均匀翅片对热管理系统性能的影响,结果表明翅片直径沿Y方向递增可显著改善温度均匀性、降低压力损失和质量.与传统并行微通道设计相比,非均匀翅片液冷板设计使液冷板质量、水泵功耗、温度标准偏差分别降低30.39%、11.2%和3.24%,最高温度降低1.33℃.
电池热管理;锂离子电池;液冷板设计;仿真分析
45
TM912
广州市科技计划项目;中央高校基本科研业务费
2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1264-1268