基于移相全桥的两级式交错并联DC/DC拓扑研究

摘要：

针对电动汽车的快速、安全、高效充电等热点问题,提出了并联型DC/DC全桥与降压型变换器拓扑相结合的控制策略,利用移相全桥控制技术和交错并联控制技术,实现高频磁隔离功能,提高电流控制性能,提升整个系统效率.详细介绍了两级式DC/DC变换器的拓扑结构和工作原理,前级移相全桥电路通过移相控制实现软开关功能,并降低开关损耗,而后级降压电路可以实现闭环控制,输出固定电压.由此表明交错并联技术能够使输出电流纹波得到有效抑制,从而输出更高功率.本系统基于TMS28335进行软件设计,研制出一台最大输入电压为700 V,输出电压为250～550V的5 kW变换器,验证了所提出控制策略的可行性.

关键词：移相全桥、两极式、交错并联

所属期刊栏目：45

分类号：TM46(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家电网公司科技项目201741100020103000-0050

在线出版日期：2021-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：386-390