基于变压环境的21700型锂电池热危险性分析

摘要：

为研究新型多用途21700锂离子电池在航空运输过程中可能出现的热安全问题,设计并搭建了锂电池热危险性实验室平台.分别在常压开放与密闭空间,多梯度低压条件下,使用外部热源接触加热的方式触发锂离子电池热失控,并进行实验研究.结果 表明:相较于常压开放环境,低压封闭环境下锂电池燃爆的触发时间将延长,热失控达到的顶点温度更低,但散热性能减弱,锂电池的高温危险性持续时间较长;此外,在较高环境压力下锂电池热失控燃爆更剧烈,产生的燃爆冲击压力更大;环境压力的下降将导致锂电池电解液不充分燃烧反应,会生成更高浓度的可燃性气体和有毒有害性气体,但过低环境压力下较低的氧浓度又会缩短燃烧持续时间,使释放的气体浓度小幅降低.

关键词：航空运输、封闭空间、多梯度压力、21700锂电池、热危险性

所属期刊栏目：45

分类号：TM912

资助基金：国家重点研发计划2018YFC0809500

在线出版日期：2021-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：297-301