10.3969/j.issn.1002-087X.2020.09.006
锂离子电池组气体散热结构设计与仿真
锂离子电池散热良好可防止电池过快老化或热失控原因造成寿命缩短.设计电池风冷散热结构,该结构结合串行与并行风道的优点,优化散热效果及风道的空间占比.通过ANSYS FLUENT软件对风道的散热效果进行仿真建模及分析,10C倍率中最大温差控制在9.8 K以内.与传统并行风道相比,增加两组辅助散热孔后最高温度降低6.3 K,增加气体引流板后,改善流场均匀性,将最大温差缩小到5.9 K.该模型相比于串行风道温度更均衡.
ANSYS FLUENT、锂离子电池、散热结构、仿真建模、辅助散热孔、气体引流板
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TM912.9
2020-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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