不同流道形式的固体氧化物燃料电池性能分析

摘要：

在固体氧化物燃料电池(SOFC)中,流道结构对反应物在三相反应界面的分布具有重要的影响.为研究流道结构对其电化学性能的影响,建立了一个SOFC三维数值模型,对其进行电化学反应,气体的扩散和流动,多组分传递和电池温度场的多物理场耦合,所得结果与实验数据吻合良好.研究发现,将燃料电池通道的几何形状由矩形改为圆形和弓形时,在一定条件下弓形流道和圆形流道的电池输出功率均有所提升,其中弓形流道在0.6 V电压下输出功率密度达到最大,为3 873 W/m2.研究模型及结论对SOFC的结构改进与性能分析具有参考意义.

关键词：固体氧化物燃料电池、多物理场耦合、气体流道

所属期刊栏目：44

分类号：TM911

资助基金：国家自然科学基金资助项目;河南省高等学校重点科研项目

在线出版日期：2020-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1129-1132,1216