10.3969/j.issn.1002-087X.2020.05.026
基于夹点技术的燃料电池车能量匹配
为了提高燃料电池车的工作效率,对燃料电池和蓄电池的匹配问题进行研究.提出将夹点分析的方法运用到燃料电池和动力蓄电池的匹配研究中.以新欧洲驾驶周期(NEDC)循环工况为目标,计算出燃料电池的能量曲线,再通过夹点技术匹配燃料电池与蓄电池大小.将得到的参数在Advisor软件中仿真,验证夹点技术是否满足匹配要求.仿真结果表明,全工况下实际行驶曲线与工况曲线匹配良好,基于夹点技术的燃料电池与蓄电池匹配研究是可行的.
燃料电池、动力蓄电池、能量匹配、夹点分析
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TM911
2020-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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