期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2020.04.019

四段式智能充电管理系统的设计与实现

引用
针对纯电动汽车车载动力电池系统的充电要求,设计了一款基于飞思卡尔单片机Mcgs12XEP100和电池组监控芯片LTC6803-4的四段式锂离子动力电池智能充电管理系统,它能解决现有充电过程中各充电阶段控制精度不够的缺陷.该设计由主控制器模块、通信模块、均衡模块、充电控制模块、信号采集模块以及人机接口模块组成,采用具有模糊逻辑控制的四段式智能充电管理策略,自动调整充电电流、充电电压,并自动切换充电阶段.实验结果表明,与基准恒流恒压(cc-cv)充电方法相比,该智能充电管理系统充电时间缩短了32.6%,充电效率提高了2.23%,是一种能快速充电、操作方便、运行可靠的充电管理装置.

动力电池、智能充电、充电策略、CAN通讯

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TM912

国家自然科学基金项目;广西区自然科学基金项目;广西自动检测技术与仪器重点实验室主任基金项目

2020-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

553-556,561

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

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2020,44(4)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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