锂电池的复合散热系统性能研究

摘要：

针对交通车辆对动力电池系统的温度控制要求,进行无相变材料强迫风冷散热效果实验研究.实验结果表明其不能满足锂电池使用要求.设计了相变材料-导热介质-强迫空气对流的锂电池复合散热系统,首先研究了1C和2C充放电倍率时的散热效果;再利用FLUENT软件建立了复合散热系统模型,分析了相变材料厚度、冷却风温度、冷却风速度、导热片高度对散热效果的影响;最后,拟合出了锂电池复合散热系统参数的设计参数计算公式,用于指导散热系统的工程设计.

关键词：锂电池、热管理、相变材料、复合散热

所属期刊栏目：44

分类号：TM912.9

资助基金：国家重点研发计划2017YFB1201005

在线出版日期：2020-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：532-536