10.3969/j.issn.1002-087X.2019.12.021
动力电池组散热系统数值模拟及优化分析
构建了针对电动挖掘机使用的动力电池组方案并着重设计了一款与之匹配的液冷式热交换器结构.利用Ansys 软件对热交换器的性能进行分析优化,同时结合Box-Behnken实验设计方法,研究液冷热交换器的主要参数及其交互作用对电池组温度分布的影响,利用Design-Expert软件得到回归方程的预测模型并进行响应面分析,得到动力电池组温度分布的最优条件为:冷却液入口温度303.85 K,入口流量14g/s,在初步方案上新增进水口位置布置在距原出水口305.94 mm处.
锂离子电池组、液冷、温度分布、响应面分析
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TM912
2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1984-1988