动力电池PACK状态监测系统设计与实现

摘要：

针对电动汽车动力电池PACK,设计并实现了一种基于STM32F103ZET6芯片的状态监测系统.采用模块化的思想设计了系统的硬件电路,对器件型号选择和参数确定做了详细的说明;采用自顶而下的方法编写了系统软件程序,并对软件设计做了具体的阐述.实验结果表明,该系统可以实时、准确地监测电池单体电压信息和温度信息,单体电压最大误差≤1.5 mV,温度误差≤0.5℃,远优于电动汽车电池状态参数测量精度要求的国家标准,保证动力电池的安全使用和高效利用.

关键词：电动汽车、动力电池、状态监测、模块化、单体电池电压、温度

所属期刊栏目：43

分类号：TM912

资助基金：国家自然科学基金61301052;四川省科技计划重点研发项目2018GZ0010,2017GZ0143;成都市电动乘用车产业集群协同创新项目2017-XT00-00002-GX;中央高校基本科研业务费ZYGX2016J035

在线出版日期：2019-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1039-1041,1046