三元锂电池内阻特性的研究

摘要：

以2.9 Ah三元锂电池为实验对象,参考FreedomCAR功率辅助型混合动力车电池测试手册,利用HPPC混合脉冲功率测试方法测试不同脉冲电流大小、不同脉冲时间长度下充放电过程中的内阻,实验温度为25℃,得出充放电状态下内阻的变化规律.实验结果表明,随着SOC的增加,充放电过程的内阻都呈现减小趋势,放电过程的内阻R值高于充电过程的内阻R值,且SOC=0.3后,放电过程的R值趋于稳定状态;随着脉冲电流大小的增加,内阻R值减小;随着脉冲时间的增加,内阻R值增加;SOC=0.1和SOC=0.2时的内阻R值明显大于SOC=0.3到SOC=0.9时的R值.

关键词：锂电池、内阻、HPPC混合脉冲功率性能测试、脉冲电流、脉冲时间长度、电池荷电状态SOC、充电、放电

所属期刊栏目：43

分类号：TM912

资助基金：上海市科委项目15110501100;上海工程技术大学新能源汽车协同创新建设设点”新能源汽车与动力电池”项目2016xt02

在线出版日期：2019-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：568-570,684