18650型锂离子电池循环性能一致性研究

摘要：

特斯拉汽车动力电池组多由18650型锂离子电池组成.在常温常压无热控条件下,用8只松下18650型锂离子电池开展循环试验,对容量、能量和充放电时间随循环次数变化规律进行分析总结,以期找出影响电池一致性因素建立量化模型.试验进行中,在250～ 300次循环间,8节电池性能出现了差异;500次循环后性能差别更明显,其中6节电池已经无法正常循环.将试验结果与使用特斯拉电池管理系统的同型电池测试数据比较,发现管理系统能使电池寿命极大提升.

关键词：18650型锂离子电池、一致性、充电方式、热控系统

所属期刊栏目：43

分类号：TM912.9

在线出版日期：2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：67-70