限制PEMFC电堆高电压现象的控制策略研究

摘要：

为了限制大功率燃料电池在启动、停机以及低负载时的高电压,延长系统在低负载时的运行时间,通过实验研究,提出一种有效的、可实际应用的控制策略,并在自主搭建的多功能PEMFC测试平台上进行实验测试.结果表明,该控制策略可使各单电池在启动时快速渡过高电压阶段,并迅速维持在0.85 V左右;在停机时能够迅速均匀地消耗残余气体,避免氢/空界面的形成;在低负载运行时,可明显延长电堆的运行时间,减少不必要的启停次数,该研究对于燃料电池的实际应用具有重要的指导意义.

关键词：燃料电池、启动、停机、低负载、高电压

所属期刊栏目：42

分类号：TM911

资助基金：国家自然科学基金面上项目5167070151;国家自然科学基金青年基金资助项目51607149;四川省科技服务业平台建设项目2015GFW0022

在线出版日期：2018-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1510-1512,1523