热特性方法在动力电池快充性能研究中的应用

摘要：

提出了使用热特性研究的方法研究动力电池快速充电性能.对比了不同充电方法下电压曲线的不同,发现充电电流越大,电池极化越严重,当在恒流充电中添加间歇或者反向脉冲时,能够一定程度上降低电池极化.使用加速绝热量热仪研究了不同充电方法下电池的温升情况,发现温升曲线能够比电压曲线更清晰地反映出不同充电方法的差异.电池的极化以及副反应的热效应都能够反映在电池充电过程中的温升曲线以及放热速率曲线中.

关键词：动力电池、加速绝热量热仪、快速充电、热特性

所属期刊栏目：42

分类号：TM911.16

资助基金：本研究工作受到中国汽车技术研究中心的支持

在线出版日期：2018-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：365-366,372