混合动力系统的控制系统设计与仿真

摘要：

设计了一种新颖的质子交换膜燃料电池/蓄电池的混合动力模型,该混合动力模型以锂电池为主,燃料电池为辅.该系统可以实时监测负载电流,假设并实现了在负载电流不大于1OA时,由锂电池单独工作;当负载电流大于1OA时,燃料电池和锂电池共同工作,提供功率.在Simulink平台上建模并验证了所设计的混合动力系统的能量管理策略的可行性.

关键词：质子交换膜燃料电池、混合动力、Simulink仿真平台

所属期刊栏目：41

分类号：TM91

在线出版日期：2017-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：867-868,870