期刊专题

10.3969/j.issn.1002-087X.2017.03.041

电动汽车用铅酸电池的峰值功率预测及验证

引用
对于新能源汽车而言,动力电池的峰值功率对其电池管理系统控制系统的设计及动力匹配的优化有重要的意义.提出一种峰值功率估计的测试方法,即对电池进行恒功率充放电,用该测试方法对常温下电动汽车用铅酸电池不同SOC点的峰值功率进行测试.结果表明,通过对电池进行恒压充放电所得到的峰值功率的预估值与测试结果相同,通过这一方法可以很方便地对持续时间不同的电池的峰值功率进行测试.

电动汽车、动力电池、峰值功率、恒压充放电

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TM912

广西教育厅科研课题资助201506LX875

2017-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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电源技术

1002-087X

12-1126/TM

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2017,41(3)

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国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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