基于并联电池组的预充算法研究

摘要：

在设计储能系统时,电池组以并联方式提高能量,但并联电池组的电动势存在不均衡性,导致电池组之间产生“环流”现象.为解决此问题,根据预充电路提出相应的预充算法,该算法基于C#设计平台,比较预充时间与预充时间的阈值,在预充时间满足的条件下,计算各电池组总电压的差值,比较最大差值与预充总电压差的阈值,若最大差值满足条件,则停止预充,手动启动PCS,实现对整个系统的充放电.实践证明:该算法能够提高并联电池组电动势的一致性,避免环流造成电池过充过放,影响其寿命,进而可提高整个电池组的输出功率及使用效率.

关键词：电池组、预充算法、总电压、环流

所属期刊栏目：40

分类号：TM912

资助基金：国家高技术研究发展计划2013AA050901

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：2138-2140