氢电混合动力车功率匹配对比研究

摘要：

针对由燃料电池和铅酸电池组合而成的混合动力源(记为“动力源A”),以及燃料电池和锂电池组合而成的混合动力源(记为“动力源B”),确定了两种动力源的功率匹配方案都为30种.分别在ADVISOR中搭建仿真平台,在FTP和ECE_EUDC工况下对30种方案进行仿真,分别得到了30种动力性和燃料经济性数据.在满足车辆动力性要求、燃料经济性好和混合度低的前提下,对30种动力性和燃料经济性数据进行对比分析,从而得到动力源B的功率匹配优于动力源A的功率匹配.

关键词：氢电混合动力车、功率匹配、ADVISOR

所属期刊栏目：40

分类号：TM91

资助基金：湖州职业技术学院校级规划课题2014JS05

在线出版日期：2016-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1854-1856,1864